Новый Ан-132. Как Украина без расходов на РоссииСюжет

Украинский Антонов совместно с Саудовская Аравия создает новый транспортный самолет.

Украина на днях представил новый транспортный самолет легкого класса Ан-132D, который спроэктировало государственной Антонов, но здание вместе с Саудовская Аравия.

Серьезно на выкатке самолета приняли участие Президент Украины Петр Порошенко и принц Саудовской Аравии турки бин Сауд бин Мухаммед Аль-Сауд.

Но работа еще не закончена и на презентации показали пока только первый пример, что еще предстоит пройти серию испытаний.

Но, несмотря на это, An-132 показывает, что в Украине Авиационная промышленность развивается.

Корреспондент.net решил собрать все известные факты о новой украинской любопытство, а также сравнить с авиастроением в России, потому что до 2014 года Украина и российская промышленность, в этой области тесно связаны.

 

Саудовская партнеров

ГП Антонов

Проект нового украинского самолета началась в 2015 году. Тогда Украина и Саудовская Аравия согласовали новые позиции транспортнику.

Эр-Рияд выбрал в качестве основы для нового самолета Ан-32 и май месяц Антонова с Саудовской Taqnia Aeronautics договор о производстве Ан-132 в Саудовской Аравии.

Хотя самолет не раз показали на международной выставке, официально представила в Украине 20 Декабрь 2016 года.

Первый полет запланиован март 2017 года.

Стоимость самолета оценивается от 30 до 50 миллионов долларов.

Рассказал директор проекта Александр Hohlov, Саудовская Аравия партнеров проекта в любой момент 132 варианты специального назначения — восстановления, поиска и открытия операций.

В соответствии с условиями контракта, украинская сторона здания, первый Ан-132, поднять в воздух и провести первый этап тестирования навыки, обеспечивающие полет этого самолета в Саудовскую Аравию для демонстрации.

В Саудовской Аравии в настоящее время в стадии строительства завод по производству Ан-132.

Согласно предварительным оценкам, потребность рынка составляет около 300 таких самолетов.

 

Характеристики АН-132

Новый украинский самолет был разработан на основе Ан-32, но от него с разных частей Великобритании, США и Канады, значительно возросло свойства.

Легкий транспортный самолет Ан-132 предназначен для перевозки различных грузов весом более девяти тонн на ближне-и средне — магистральных маршрутах.

Установлена авионика американской компании Honeywell Primus, пропеллеры британский Dowty Propellers, Система выпуска, Liebherr-Aerospace Toulouse, а также новые двигатели PW150A компании Pratt & Whitney Canada мощностью 5071 лошадиных сил.

Корпус-132 человек, два экипажа, десантников и 46 солдат или 75, или 27 больных на носилках и двух типов.

Критика и достижений России

Ведущий интернет-портал Avia.ru Роман Гусаров считает, что Ан-132 «,» Советский Антонов Ан-32, только «новый двигатель, новый авианикой и импортозамещением — минус российских поставщиков».

В интервью Русской службы Би-би-си, ведущий аналитической службы агентства аэропорта Олег Пантелеев сказал, что в стадии строительства Украины, напротив самолета, «безоговорочно новый», так как число нововведений действительно здорово.

«Установка нового двигателя и новой авианики большой спрос на проектные работы», — сказал эксперт, отметив, что работать по западным стандартам трудно.

Русских хватает

Оружие России

Известно, что дефицит на российском рынке новых транспортных самолетов и боевых самолетов из РФ состоит из старых Ан-26, Ан-12 и Ан-124.

Еще в девяностые годы в России хотел, чтобы исправить это положение, начиная с разработки, легкого транспортника Ил-112. Но этот проект постоянно нехватка испытали автомобиль, а затем забыл, не стал, потому что в России приоритет отдается Украины Антонов Ан-140.

Но после аннексии Крыма и начала боевых действий на востоке Украины, Киев и Москва разорвали сотрудничество в военно-технической сфере, таким образом, договоренность с Минобороны России предприятие контракт Ильюшин Ил-112.

В этом случае Россия еще несколько месяцев назад хотел купить Украины лицензию на производство Ан-140, однако украинская сторона категорически отказался.

Как ожидается, первый полет Ил-112, который состоится в следующем году. Технические характеристики, это даст Украине Ан-132: грузоподемность — шесть тонн, Пассажировместимость — 44 человек и два члена экипажа.

Обратите внимание, в эти выходные СМИ сообщали, что Россия планирует закупить в Украине 12 ракет «Зенит» для запуска спутников.

НТВ

Ранее Россия уже отказался от украинских Зенитов, но, поскольку российские производители не имеют времени, чтобы завершить сверхтяжелую в ангар, оказалось, что в Москве вариантов.

Корреспондент.net прежде чем я понял, как Украина торгует несмотря на то, что Россия с санкциями.

Комментарии и пинги к записи запрещены.

Комментарии закрыты.