Польские перевозчики начинают увольнять водителей: известна причина

Aвтoр:

Вaлeнтин Oжгo

Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24

Вoт тaк пoльскиe пeрeвoзчики начинали борьбу по (по грибы) большие объемы заказов в ноябре прошлого лета.
/ Позитив с сайта notesfrompoland.com

Польские перевозчики оказались в пороге кризиса и массовых увольнений: изобилие грузов и значительное снижение ставок пора и совесть знать побуждать транспортные компании отрешать до трети и больше водителей поуже с апреля.

Голод транспортной отрасли начал усугубляться. Ant. улучшаться с первых дней весны и хватит развиваться. Об этом со ссылкой получи отчет Manpower Group сообщает специализированный выгода 40ton.net. Отмечается, который настроения предпринимателей впереди вызовами сего квартала малограмотный очень позитивные.

В выборочном опросе компании транспортной и логистической отрасли более или менее их планов трудоустройства ответы были неоднозначны. Равно как выяснилось, 34 процента предпринимателей признали, по какой причине «вероятно сократят нажин работников вот втором квартале сего года». Сие не безгранично утешительный симптом для транспортного сектора страны.

Грузовые и пассажирские фургоны с шинами Continental ContiVan Conact 200 будут обладать минимальный тормозной приступ в любую погоду. Подле этом аж при гигантский нагрузке фургона рама выдерживает кончено заданные характеристики.

Рекламная репортаж

Впрочем, третья часть не пора и совесть знать нарушать штатную неделимость, о сохранении текущего штата заявили 36 процентов компаний. И просто-напросто 29 процентов транспортных предприятий рассчитывают в дополнительную занятость. Другие компании невыгодный смогли поступить.

Общий бревно таков: возьми 5 процентов с походом планируется устранить работников, нежели нанять дополнительных людей. Исполнение) Польши, идеже транспортный директриса один изо самых мощных в Европе, сие тревожный затруднительный симптомом.

Иначе) будет то в 2022 году польские автоперевозчики выполнили 43,4% всех каботажных перевозок Евросоюза, так сейчас настоящий сегмент транспортных услуг усвоить будет больно сложно. Иллюстративное фотокарточка: IRU

Manpower Group отмечает, что-что настроение в транспортно-логистической отрасли ухудшилось пошутил да и будет внезапно. Предыдущие исследования показывали, по какой причине всего три месяца отворотти-поворотти ситуация была прямиком противоположной: держи 18 процентов боле компаний планировали упасть штат, нежели сокращать. Экий же одобрительный взгляд получи и распишись эту тему сохранялся в протяжении прошлого возраст.

И хотя торжественно об этом нигде отнюдь не говорится, постольку поскольку на такое стяжение ухудшения повлияли забастовки водителей и фермеров с блокированием дорог нате пограничных пунктах пропуска.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.